
La “guerra” del Frecciarossa
tra Puglia e Basilicata. Da un lato l’assessore regionale lucano, Pasquale Pepe:
“Il Frecciarossa riprende regolarmente le sue corse da e per la Basilicata. Con
la riapertura della linea ferroviaria Battipaglia-Potenza, interessata negli
ultimi mesi da interventi di manutenzione programmata e potenziamento
infrastrutturale, questa mattina è partito il treno dell’alta velocità, oltre
che i treni di altre tipologie. sulla direttrice Salerno-Potenza-Metaponto. In
questa fase il servizio è attestato nella stazione di Metaponto. L’auspicio è
che il confronto in corso con la Regione Puglia, per la compartecipazione
economica, possa giungere rapidamente a una positiva conclusione, consentendo
il ripristino del prolungamento del collegamento fino alla stazione di Taranto
e rafforzando così l’accessibilità ferroviaria dell’intero versante ionico”.
Dall’altro lato il presidente della Regione Puglia, Antonio Decaro, sembra “cadere
dalle nubi” in merito alle contribuzioni per i servizi di trasporto. Il 13
giugno scorso, infatti, ha scritto al ministro Matteo Salvini: “Frecciarossa
Taranto-Roma: assurdo sia a carico della Regione. Si tratta dell’unico
collegamento nazionale: non dovrebbero garantirlo Basilicata e Puglia”. Non ci
pare che, al momento, ci sia stata una presa di posizione del ministero dei
trasporti in merito. Così, la direttrice jonica dell’alta velocità, a poche
settimane dall’apertura dei Giochi del Mediterraneo a Taranto, resta
incompleta. Intanto, esplodono polemiche locali. Così, il deputato
di Forza Italia, Vito De Palma: “La
Regione Basilicata ha scelto di investire risorse proprie per garantire ai suoi
cittadini un collegamento ferroviario strategico. Ha difeso il proprio
territorio. La Regione Puglia, invece, avrebbe deciso di non fare altrettanto,
lasciando Taranto senza un servizio essenziale. Due modi completamente diversi
di intendere il ruolo delle istituzioni. Chiederò
un intervento urgente al Ministero delle Infrastrutture e a Trenitalia affinché
venga individuata una soluzione che restituisca a Taranto il collegamento
Frecciarossa. La mobilità è un diritto e non può essere negata per assenza di
volontà politica. Taranto merita rispetto, non l’ennesimo schiaffo
istituzionale”. Plaude alla decisione della Regione Basilicata,
infine, il consigliere regionale lucano della Lega, Domenico Tataranno: “Metaponto diventa capolinea della tratta Frecciarossa Metaponto–Torino.
Una scelta che potenzia il collegamento della Basilicata, dà valore al
territorio e rende l'investimento pubblico più efficace. A rendere possibile
questo esito è stato il lavoro determinante dell'Assessore Pasquale Pepe, che
ha condotto la trattativa con pragmatismo e visione, senza cedere a soluzioni
penalizzanti per la Regione, portando a un risultato concreto, verificabile e
già operativo. Un impegno che ha fatto la differenza. Come finirà?