La “guerra” del Frecciarossa tra Puglia e Basilicata. Da un lato l’assessore regionale lucano, Pasquale Pepe: “Il Frecciarossa riprende regolarmente le sue corse da e per la Basilicata. Con la riapertura della linea ferroviaria Battipaglia-Potenza, interessata negli ultimi mesi da interventi di manutenzione programmata e potenziamento infrastrutturale, questa mattina è partito il treno dell’alta velocità, oltre che i treni di altre tipologie. sulla direttrice Salerno-Potenza-Metaponto. In questa fase il servizio è attestato nella stazione di Metaponto. L’auspicio è che il confronto in corso con la Regione Puglia, per la compartecipazione economica, possa giungere rapidamente a una positiva conclusione, consentendo il ripristino del prolungamento del collegamento fino alla stazione di Taranto e rafforzando così l’accessibilità ferroviaria dell’intero versante ionico”. Dall’altro lato il presidente della Regione Puglia, Antonio Decaro, sembra “cadere dalle nubi” in merito alle contribuzioni per i servizi di trasporto. Il 13 giugno scorso, infatti, ha scritto al ministro Matteo Salvini: “Frecciarossa Taranto-Roma: assurdo sia a carico della Regione. Si tratta dell’unico collegamento nazionale: non dovrebbero garantirlo Basilicata e Puglia”. Non ci pare che, al momento, ci sia stata una presa di posizione del ministero dei trasporti in merito. Così, la direttrice jonica dell’alta velocità, a poche settimane dall’apertura dei Giochi del Mediterraneo a Taranto, resta incompleta. Intanto, esplodono polemiche locali. Così, il deputato di Forza Italia, Vito De Palma: “La Regione Basilicata ha scelto di investire risorse proprie per garantire ai suoi cittadini un collegamento ferroviario strategico. Ha difeso il proprio territorio. La Regione Puglia, invece, avrebbe deciso di non fare altrettanto, lasciando Taranto senza un servizio essenziale. Due modi completamente diversi di intendere il ruolo delle istituzioni. Chiederò un intervento urgente al Ministero delle Infrastrutture e a Trenitalia affinché venga individuata una soluzione che restituisca a Taranto il collegamento Frecciarossa. La mobilità è un diritto e non può essere negata per assenza di volontà politica. Taranto merita rispetto, non l’ennesimo schiaffo istituzionale”. Plaude alla decisione della Regione Basilicata, infine, il consigliere regionale lucano della Lega, Domenico Tataranno: “Metaponto diventa capolinea della tratta Frecciarossa Metaponto–Torino. Una scelta che potenzia il collegamento della Basilicata, dà valore al territorio e rende l'investimento pubblico più efficace. A rendere possibile questo esito è stato il lavoro determinante dell'Assessore Pasquale Pepe, che ha condotto la trattativa con pragmatismo e visione, senza cedere a soluzioni penalizzanti per la Regione, portando a un risultato concreto, verificabile e già operativo. Un impegno che ha fatto la differenza. Come finirà?
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